Thin Road Network (TRN)
TRN er ett verktøy i ArcGIS Pro for å beholde uttrykket men samtidig fjerne mindre viktige veier.

https://pro.arcgis.com/en/pro-app/3.1/tool-reference/cartography/thin-road-network.htm

1. Lese igjennom denne og notere krav stilt til kilden og parametere valgt. Dette skal inn i kravspesifikasjonen for Vei.
2. Lage en hypotese over hierarki av veier. Det er flere egenskaper i kilden som kan brukes.
3. Teste hypotesen.
4. Dokumentere valg av hierarki, dette skal inn i kravspesifikasjonen.
5. Forsikre seg om at man leverer egenskaper i henhold til produktspesifikasjon.

Det er flere kriterier som er viktige for valg av kilde:

• Det må inneholde verdier/egenskaper vi skal levere ( minus motorveg ).
• De må inneholde gode hierarkiegenskaper
• Uten geometrifeil
• Det må være mulig å hente data automatisk for hver gang vei-generaliseringsrutinen skal kjøres.

I tillegg til vei, skal vi også levere gang- og sykkelvei der den er viktig for nettverket mellom vei og sti.

• Gang- og sykkelvei må vi da se hvor vi henter
• Sti hentes fra N50 Kartdata (allerede generalisert og bedre oppdatert enn så lenge).

A lot of the lines in the river network are unconnected from other river lines and waterbody polygons. This needs to be fixed.

Hente ut informasjon via API fra NVDB.

• Sette opp en midlertidig løype for henting av prøvedata.

This leads to buildings being allowed into the water in such areas

There is a lot of water features without a centerline for the river network. This needs to be present for a proper river network.

Need to add strahler/hierarchy to river network for future generalization of the network.

Road symbology

1. Sjekk om Kartnormen er oppdatert
2. Lag LYRX fil.

NVDB har en egen generalisert utgave. Vi trenger å vurdere om dette er ett datasett vi kan bruke?

• Samenligne med de øvrige datasettene (bedre generaliseringsgrad?)
• Hva er fremtiden for datasettet?
• Kan vi få ut data på en automatisk måte?

Collapse Road Detail (CRD)
CRD kollapser veisegmenter som forstyrrer den generelle trenden av veinettverk. F.eks rundkjøringer.

https://pro.arcgis.com/en/pro-app/3.1/tool-reference/cartography/collapse-road-detail.htm

1. Les igjennom denne og noter kriterer satt for kilden og parametere. Dette skal inn i kravspesifikasjonen.
2. Valg av Hierarki og hvorfor. Dokumeter, det skal inn i kravspesifikasjon.

Ved godkjent kartografisk resultat, opprettes en egen issue for selve koden.

Flere av verktøyene krever god topologi og geometri.

• Disse topologireglene må være Must Not Overlap, Must Not Self-Overlap, Must Not Overlap with, Must Not Self-Intersect.
• Must be singelpart
• Ingen empty geometri
• Pass på at data er i projektert koordinatsystem.
• Ingen segmenter som har mindre XY-toeranse enn defaultverdien.

Lager en model i Model Builder for å teste de forskjellige verktøyene og rekkefølge.

Currently a lot of the lines in the river network are not properly aligned. Needs to be fixed.

Fjerner linjer kortere enn ønsket lengde som er ikke koblet til andre i enden; som Trim?

documentation RSL

Creating a Object Oriented Programming (OOP) tool which creates partitions and can iterate through the input features using the partitions and use a modular amount of custom logics on the inputs in each partition.

Resolve Road Conflict (RRC)

Verktøy som justerer geometri ut i fra symbolstørrelse.

https://pro.arcgis.com/en/pro-app/3.1/tool-reference/cartography/resolve-road-conflicts.htm

1. Les dokumentasjon her. Les grundig igjennom og dokumenter viktige kriterer for at verktøyet skal fungere.
2. Hypotese: hvilke geneskaper kan vi bruke og hvilke parametere tror du er riktig for dette verktøyet?
3. Dokumenter resultat og parametere.

Merge Divided Roads (MDR)
Generaliserer til en enkeltvei hvor det er flere paralelle veier.

https://pro.arcgis.com/en/pro-app/3.1/tool-reference/cartography/merge-divided-roads.htm

1. Les denne og noter ned kriterier for kilde og parametere. Dette skal dokumenteres og legges i kravspesifikasjonen.
2. Hypotese: Hva slags egenskaper kan vi bruke?
3. Dokumenter valg av parametere. Dette skal brukes i krav spesifikasjonen.

Ved godkjent kartografisk resultat, lages en ny issue og koden skal godkjennes.